約150年前北海道小樽是炭礦轉運港,直到戰後政策大轉彎,才逐漸轉型成觀光都市...
這是小樽車站附近的觀光步道,小樽市綜合博物館(舊手宮車站)到市中心約1.6公里長的「舊國鐵手宮遺址」...
明治初期政府大力開拓北海道,札幌成為開拓北海道重要據點,附近小樽港則是貨運和倉庫聚落,後來在石炭能源政策推波助瀾下,明治13年(1880)開通了第一條北海道鐵路「官營幌內鐵道」(小樽-札幌),奠定小樽炭礦運輸歷史地位以及作為觀光都市的景觀面貌.
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這是小樽車站附近的觀光步道,小樽市綜合博物館(舊手宮車站)到市中心約1.6公里長的「舊國鐵手宮遺址」...
明治初期政府大力開拓北海道,札幌成為開拓北海道重要據點,附近小樽港則是貨運和倉庫聚落,後來在石炭能源政策推波助瀾下,明治13年(1880)開通了第一條北海道鐵路「官營幌內鐵道」(小樽-札幌),奠定小樽炭礦運輸歷史地位以及作為觀光都市的景觀面貌.
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